Souvent délaissée, une allée de garage est pourtant un atout majeur pour sa maison. Elle permet de l’embellir et d’augmenter sa valeur. Pavés, bitume, Béton, graviers… il n’est pas toujours évident de choisir le revêtement de sol le plus adapté pour une allée de garage. Voici ce qu’il faut faire.
Allée de garage : ce qu’il faut prendre en compte dans le choix du revêtement
Une allée de garage s’inscrit dans le prolongement d’une habitation. Il faut alors évaluer son projet avant de choisir le type de revêtement pour une allée carrossable. Certaines précautions sont à prendre en compte étant donné qu’il s’agit d’une zone très fréquentée. Pour permettre un passage fréquent du véhicule, on doit alors tenir compte de certains paramètres.
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Le revêtement de sol d’une allée de garage doit obéir à trois critères essentiels :
- La résistance au poids.
- La stabilité.
- La résistance aux intempéries.
Pour la résistance au poids, le revêtement doit supporter des charges définies pour :
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- Assurer le passage régulier de tout type de véhicule.
- Éviter la déformation du sol sous le poids du véhicule.
Pour la résistance aux intempéries, le revêtement doit résister impérativement aux agressions extérieures et particulièrement :
- Les fortes chaleurs.
- Le gel.
- La pluie.
- La neige.
Enfin, la stabilité du revêtement d’accès au garage est aussi importante. Ce critère offre :
- Un confort de glisse.
- Plus de sécurité de la circulation des véhicules motorisés ou non.
Il faut alors tenir compte de ces paramètres importants dans le choix du revêtement du sol de son allée de garage.
Allée de garage : le choix du matériau
On calcule le plus souvent le prix d’une allée de garage au m2, et ce, quel que soit le revêtement que l’on souhaite poser.
Le matériau détermine :
- La stabilité du sol.
- Sa résistance aux agressions extérieures.
- Sa résistance au poids des véhicules.
- Sa robustesse.
- Sa durabilité.
Si le revêtement est de mauvaise qualité, on sera souvent contraint de réparer l’allée de garage. Ce qui va représenter un gros investissement.
Il existe de nombreux types de revêtement de sol pour une allée de garage. Mais les plus courants et qui sont faciles à installer figurent :
- Les graviers.
- Les pavés autobloquants.
- Les dalles.
Ce sont des matériaux beaucoup plus faciles à installer :
- Les graviers sont moins chers et conviennent à une allée carrossable.
- Les dalles sont des pierres plates que l’on associe entre elles.
- Les pavés autobloquants sont des pierres denses à associer pour assurer une bonne stabilité.
Mais les revêtements les plus solides et haut de gamme exigent l’intervention d’un professionnel. Il s’agit :
- Du béton.
- Du bitume.
- Du revêtement Balthazar.
- Du revêtement Nidagravel.
- Du revêtement Hydroway.
Ces revêtements possèdent des caractéristiques spécifiques :
- Le béton est un matériau qui donne un ensemble uniforme.
- Le bitume est couvert de deux couches et offre une bonne solidité.
- Le revêtement Balthazar est un matériau écologique. C’est un revêtement minéral.
- Le revêtement Nidagravel facilite le passage des véhicules à moteur. Il s’agit d’une plaque de stabilisation pour les graviers.
- Le revêtement Hydroway est une résine drainante. Il offre une bonne résistance contre les intempéries.
Il faut alors identifier ses besoins avant de choisir le revêtement de sol le plus adapté à son allée de garage.
Allée de garage : les autres critères à prendre en compte
Pour choisir le type de revêtement pour son allée de garage, il existe d’autres critères que l’on doit tenir compte :
- L’entretien.
- L’esthétique.
- Le prix.
L’entretien de l’allée de garage peut être difficile lorsque le sol est au contact des pneus. Il faut alors choisir un matériau plus résistant et solide pour réduire la fréquence de l’entretien.
Concernant l’esthétique, l’allée de garage doit créer de l’harmonie avec son logement. Il faudrait choisir un matériau répondant à de nombreux critères et qui offre un excellent rendu visuel.
Enfin, pour le prix, tout va dépendre de :
- La qualité.
- La finition.
- La complexité de la pose.
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